Mazda CX-5

Mazda CX-5samochód osobowy typu SUV klasy średniej produkowany pod japońską marką Mazda od 2012 roku. Od 2017 roku produkowana jest druga generacja pojazdu.

Pierwsza generacja

Mazda CX-5 I

Mazda CX-5 I
Producent

Mazda

Projektant

Masashi Nakayama

Zaprezentowany

Frankfurt Motor Show 2011[1]

Okres produkcji

2012 - 2017

Miejsce produkcji

Japonia Hiroszima
Malezja Kedah
Rosja Władywostok
Nankin

Poprzednik

Mazda Tribute
Mazda CX-7

Następca

Mazda CX-5 II

Dane techniczne
Segment

SUV segmentu D

Typy nadwozia

5-drzwiowy SUV

Skrzynia biegów

6-biegowa manualna
6-biegowa automatyczna

Napęd

przedni
AWD

Długość

4540 mm[2]

Szerokość

1840 mm

Wysokość

1670 mm

Rozstaw osi

2700 mm

Masa własna

1420 - 1605 kg[2]

Zbiornik paliwa

56 - 58 l[2]

Liczba miejsc

5

Test Euro NCAP

5 gwiazdek

Bagażnik

503 - 1620 l[2]

Ładowność

575 - 585 kg[2]

Dane dodatkowe
Pokrewne

Mazda 6

Konkurencja

Ford Kuga
Honda CR-V
Hyundai Tucson
Kia Sportage
Mitsubishi Outlander
Nissan X-Trail
Subaru Forester
Toyota RAV4
Volkswagen Tiguan

Mazda CX-5 - tył
Mazda CX-5 I po liftingu

Pierwsza generacja Mazdy CX-5 została po raz pierwszy zaprezentowana podczas targów motoryzacyjnych we Frankfurcie w 2011 roku. Wersję seryjną pojazdu poprzedził zaprezentowany podczas targów motoryzacyjnych w Genewie koncept Minagi[1]. Auto jest pierwszym pojazdem marki zaprojektowanym zgodnie z nową stylistyką marki KODO-Dusza ruchu[3][1]. Reprezentuje jako pierwszy pojazd technologię SKYACTIV, którą charakteryzuje sztywna, lekka platform podwozia, nowa seria silników benzynowych oraz wysokoprężnych i nowe układy przeniesienia napędu. Silniki SKYACTIV oraz skrzynie biegów zostały wprowadzone do produkcji w samochodach Mazdy w 2012 roku[4].

Podczas targów motoryzacyjnych w Los Angeles w 2014 roku zaprezentowano wersję po face liftingu. Zmieniony został m.in. pas przedni pojazdu, wprowadzono elektroniczny hamulec postojowy, a także poprawione zostało wyciszenie kabiny, wprowadzono nowe obicia foteli, a także nowy system multimedialny[5].

Mazda CX-5 została ogłoszona samochodem roku 2012-2013 Japonii[6].

Wersje wyposażeniowe[7]

  • SkyGo
  • SkyMotion
  • SkyEnergy
  • SkyPassion

Standardowe wyposażenie podstawowej wersji SkyGo obejmuje m.in. system ABS, EBD i EBA, system DSC i TCS, 6 poduszek powietrznych, system i-stop automatycznie wyłączający silnik na postoju, elektryczne sterowanie szyb, podgrzewanie oraz elektryczne sterowanie lusterek, światła przednie z funkcją oświetlania drogi do domu, komputer pokładowy, system audio z 4-głośnikami i radiem CD/MP3, klimatyzację, elektromechaniczny hamulec postojowy oraz system monitorowania ciśnienia w oponach. Wersja SkyMotion dodatkowo wyposażona została m.in. w system wspomagający hamowanie oraz zapobiegający kolizjom przy niskich prędkościach, światła przeciwmgłowe, elektrycznie składane lusterka zewnętrzne, 6-głośnikowy system audio z wejściem AUX oraz dwoma portami USB, 7-calowy ekran dotykowy, multimedialny system rozrywki, elektrochromatyczne lusterko wsteczne, dwustrefową klimatyzację automatyczną, zestaw głośnomówiący Bluetooth, tempomat, czujnik deszczu i zmierzchu oraz skórzaną kierownicę i gałkę dźwigni zmiany biegów. Wersja SkyEnergy dodatkowo wyposażona została m.in. w światła do jazdy dziennej, światła przeciwmgłowe oraz tylne lampy wykonane w technologii LED, system monitorowania martwego pola, system monitorujący ruch poprzeczny podczas cofania, przednie reflektory diodowe wykonane w technologii LED z systemem doświetlania zakrętów (AFLS), radio cyfrowe DAB, podgrzewane przednie fotele oraz czujniki parkowania, natomiast wersja SkyPassion w m.in. system wspomagający utrzymanie pojazdu na danym pasie ruchu, system wykrywający zmęczenie kierowcy, 9-głośnikowy system audio firmy Bose, kamerę cofania, system nawigacji satelitarnej, aktywny tempomat, elektrycznie sterowane przednie fotele z funkcją pamięci ustawień fotela kierowcy oraz system bezkluczykowy.

Opcjonalnie pojazd doposażyć można m.in. w skórzaną tapicerkę.

Silniki

SilnikPojemność
skokowa
[cm³]
Typ silnikaŚrednica
x
skok cylindra [mm]
Stopień
sprężania
Moc maksymalna
[KM] przy obr./min
Maks. moment
obrotowy [Nm]
przy obr./min
Przyspieszenie
0-100 km/h [s]
Prędkość
maks. [km/h]
Silniki benzynowe:
2.0 SKYACTIV-G[2]1997R483,5x91,214,0:1160 (118)/6000208/40009,6
automat: 10,5
197
automat: 187
2.0 SKYACTIV-G[2]1997R483,5x91,214,0:1165 (121)/6000210/40009,2200
2.5 SKYACTIV-G[2]2488R489x10013,0:1192/5700256/32507,8223
Silniki wysokoprężne:
2.2 SKYACTIV-D[2]2184R486,0x94,014,0:1150 (110)/4500380/18009,2202
2.2 SKYACTIV-D[2]2184R486,0x94,014,0:1175 (129)/4500420/20008,8207


Druga generacja

Mazda CX-5 II
Ilustracja
Mazda CX-5 II
Producent

Mazda

Zaprezentowany

Tokyo Auto Show 2016

Okres produkcji

od 2017

Miejsce produkcji

Japonia Hiroszima

Poprzednik

Mazda CX-5 I

Dane techniczne
Segment

SUV segmentu D

Typy nadwozia

5-drzwiowy SUV

Skrzynia biegów

6-biegowa manualna
6-biegowa automatyczna

Napęd

przedni
AWD

Długość

4550 mm

Szerokość

1840 mm

Wysokość

1690 mm

Rozstaw osi

2700 mm

Liczba miejsc

5

Bagażnik

505 l

Dane dodatkowe
Pokrewne

Mazda CX-8

Konkurencja

Ford Kuga
Honda CR-V
Hyundai Tucson
Kia Sportage
Mitsubishi Outlander
Nissan X-Trail
Subaru Forester
Toyota RAV4
Volkswagen Tiguan

Mazda CX-5 II - tył

Druga generacja Mazdy CX-5 zadebiutowała jesienią 2016 roku na Salonie w Tokio. Samochód stanowi ewolucję poprzednika i w wielu aspektach zauważyć można podobieństwo - drugie wcielenie CX-5 ma zbliżone i sylwetkę nadwozia, nie zmienił się także rozstaw osi. Pojazd wyróżnia bardziej wyrazisty design odznaczający się węższymi reflektorami i światłami, a także większy, ostrzej nakreślonym grillem i większą ilością przetłoczeń. Wnętrze samochodu realizuje nową koncepcję - jest mniej zabudowane u góry, posiada wyraźnie naznaczone nawiewy, a na konsoli środkowej ulokowano mniej przycisków.

Ważną rolę wśród nowoczesnych systemów odgrywa system multimedialny, który może być wyposażony w sterowanie głosowe. Gama silnikowa nie uległa zmianom w stosunku do poprzednika. Do wyboru w ofercie jest 2,2-litrowy diesel SkyActiv-D oraz 2-litrowy silnik benzynowy SkyActiv-G. Wersja ma rynek Północnoamerykański dodatkowo oferowana będzie w wariantach 2,5 litrowej jednostki benzynowej. Opcjonalny jest system i-Active oferujący napęd na cztery koła[8].

Przypisy

  1. a b c Tomasz Popławski: Mazda CX-5 gotowa do debiutu we Frankfurcie. autogaleria.pl, 2011-08-02. [dostęp 2016-07-28]. [zarchiwizowane z tego adresu (2016-09-14)].
  2. a b c d e f g h i j Dane techniczne na stronie mazdaspeed.pl
  3. Mazda CX-5 - Ekonomiczna jazda i dynamiczne osiągi
  4. Technologia SKYACTIV (język=EN) dostęp: 6.01.2013
  5. msob: Mazdy 6 i CX-5 po liftingu. magazynauto.interia.pl, 2014-11-20. [dostęp 2016-07-29]. [zarchiwizowane z tego adresu (2016-08-20)].
  6. 2012-2013 Car Of The Year Japan
  7. Katalog Mazdy CX-5
  8. Mazda CX-5 II – bardziej dynamiczna, ale i wygodniejsza (pol.). [dostęp 2017-03-15].

Media użyte na tej stronie