ETR 500

ETR 500
Ilustracja
ETR 500 Frecciarossa
Kraj produkcji

 Włochy

Producent

TREVI

Lata budowy

1988-2004

Układ osi

Bo’Bo'

Układ wagonów

8-14 oraz 2 lokomotywy

Wymiary
Długość

ok. 330 m

Szerokość

2845mm/3020mm

Wysokość

3800mm/4000mm

Napęd
Typ silników

elektryczne asynchroniczne

Liczba silników

8

Napięcie zasilania

1,5 kV/3 kV DC;25 kV~50 Hz AC

Parametry eksploatacyjne
Moc ciągła

2 × 4400 kW

Prędkość konstrukcyjna

360 km/h[1]

Parametry użytkowe
Liczba miejsc siedzących

573

Liczba miejsc ogółem

575

Portal Transport szynowy
Wnętrze

ETR 500 – pierwszy pociąg dużych prędkości zbudowany we Włoszech. Pierwsze pociągi weszły do eksploatacji w 1993 r. Zostały zaprojektowane pod egidą Ferrovie dello Stato i są eksploatowane przez Trenitalia. Prędkość służbowa wynosi 300 km/h.

W 2011 r. pociągi przeszły przebudowę wnętrz z 2 klas na 4 tzw. poziomy usługowe:

  • Executive (wagon 1): 8 pojedynczych skórzanych foteli, z rozkładanym oparciem na plecy oraz na nogi; 6-miejscowa sala konferencyjna wyposażona w 32 calowy ekran. W cenie biletu posiłek podawany bezpośrednio na miejsce oraz obsługa przez cały czas trwania podróży.
  • Business (wagony 2-4): 52 fotele w układzie 2+1 ustawione naprzeciwko siebie i oddzielone stolikiem. Wagon 3 jest przystosowany do przewozu osób niepełnosprawnych oraz jest wyposażony w 2 4-osobowe przedziały menadżerskie. W cenie biletu poczęstunek powitalny oraz czasopismo do wyboru (tylko do godz.12).
  • Premium (wagon 6): 68 foteli w układzie 2+2 ustawionych naprzeciwko siebie i oddzielonych stolikiem. Jest to połączenie pojemności klasy 2 z usługami klasy 1 (której równy jest poziom Business).
  • Standard (wagony 7-11): klasyczne fotele drugiej klasy w układzie 2+2, ustawione jak w wagonie Premium. Wszelkie dodatkowe usługi za opłatą.

Wyposażono je również w Wi-Fi.

Kursy pociągu

Pociągi ETR500 kursują jako FrecciaRossa („czerwona strzała”) na relacjach: Turyn-Mediolan/Wenecja-Padwa-Bolonia-Florencja-Rzym-Neapol-Salerno, Mediolan-Bolonia-Ankona-Bari oraz Salerno-Neapol-Rzym-Wenecja.

Czasy podróżowania

Średnie czasy podróży są następujące:

  • Rzym – Mediolan ~ 2 h 55 min
  • Turyn – Mediolan ~ 43 min
  • Mediolan – Bolonia ~ 1 h 05 min
  • Bolonia – Florencja ~ 35 min
  • Florencja – Rzym ~ 1 h 25 min
  • Rzym – Neapol ~ 1 h 10 min
  • Neapol – Salerno ~ 35 min
  • Mediolan - Bari ~ 6 h 30 min
  • Neapol - Wenecja ~ 5 h 10 min

Przypisy

Linki zewnętrzne

Media użyte na tej stronie

ETR500-Imola-06-05.jpg
Autor: Marco Cacozza (Upload to it-WP by Jollyroger), Licencja: CC-BY-SA-3.0
ETR 500 near Imola.
Frecciarossainterno.jpg
Interno di un Frecciarossa ETR 500, opera propria, 03/05/2009, l'autore sono io, copyright libero