SZD-26 Wilk

SZD-26 Wilk
Dane podstawowe
Państwo

 Polska

Producent

Szybowcowy Zakład Doświadczalny

Konstruktor

Borys Puzej, Bogumił Szuba

Typ

motoszybowiec

Konstrukcja

górnopłat

Załoga

2

Dane techniczne
Wymiary
Rozpiętość

18,7 m

Długość

7,80 m

Powierzchnia nośna

13,5 m²

Osiągi
Prędkość minimalna

60 km/h

Prędkość dopuszczalna

200 km/h

Doskonałość maks.

25 przy 75 km/h

SZD-26 Wilk – projekt polskiego, dwumiejscowego motoszybowca zaprojektowany w Szybowcowym Zakładzie Doświadczalnym w Bielsku-Białej.

Historia

W 1961 r. w Szybowcowym Zakładzie Doświadczalnym został opracowany projekt motoszybowca SZD-26 Wilk. Konstruktorami byli inżynierowie Borys Puzej i Bogumił Szuba. Miała to być konstrukcja dwuosobowa, drewniana z silnikiem pchającym. Miał być przeznaczony do szkolenia, lotów wyczynowych, akrobacji i lotów turystycznych. Śmigło miało się zatrzymywać tylko w pozycji poziomej (schowane za krawędzią skrzydła) i miały się w tej pozycji zamykać wloty powietrza chłodzącego silnik.

Z braku odpowiedniego silnika produkcji krajowej dalsze prace projektowe i rozwojowe zostały wstrzymane.

Konstrukcja

Dwumiejscowy wolnonośny górnopłat o konstrukcji drewnianej z silnikiem pchającym.

Bibliografia

  • Andrzej Błasik, Andrzej Glass, Stanisław Madeyski (praca zbiorowa), "Konstrukcje lotnicze Polski Ludowej", Wydawnictwa Komunikacji i Łączności, 1965,
  • Niespał J., Zatwarnicki R., Stafiej W., "Konstrukcje SZD", Skrzydlata Polska nr 49/1976.

Linki zewnętrzne

Media użyte na tej stronie

Flag of Poland (1928–1980).svg
Flaga Rzeczypospolitej Polskiej, a później Polskiej Rzeczypospolitej Ludowej w okresie 1928-1980 ustanowiona rozporządzeniem Prezydenta Rzeczypospolitej z dnia 13 grudnia 1927 r. o godłach i barwach państwowych oraz o oznakach, chorągwiach i pieczęciach, Dz. U. z 1927 r. Nr 115, poz. 980 i potwierdzona dekretem z dnia 9 listopada 1955 r. o znakach Sił Zbrojnych, Dz. U. z 1955 r. Nr 47, poz. 315.
Do odwzorowania barwy czerwonej użyto domyślnego odcienia "vermilion" (#E34234, cynober). Proporcje 5:8 (w dekrecie z 1955 roku błędnie ustalone jako 3:8, skorygowane w obwieszczeniu Prezesa Rady Ministrów z dnia 20 lutego 1956 r. o sprostowania błędu w dekrecie z dnia 7 grudnia 1955 r. o godle i barwach Polskiej Rzeczypospolitej Ludowej oraz o pieczęciach państwowych, Dz.U. z 1955 r. Nr 47 poz. 314).
Flag of Poland (1927–1980).svg
Flaga Rzeczypospolitej Polskiej, a później Polskiej Rzeczypospolitej Ludowej w okresie 1928-1980 ustanowiona rozporządzeniem Prezydenta Rzeczypospolitej z dnia 13 grudnia 1927 r. o godłach i barwach państwowych oraz o oznakach, chorągwiach i pieczęciach, Dz. U. z 1927 r. Nr 115, poz. 980 i potwierdzona dekretem z dnia 9 listopada 1955 r. o znakach Sił Zbrojnych, Dz. U. z 1955 r. Nr 47, poz. 315.
Do odwzorowania barwy czerwonej użyto domyślnego odcienia "vermilion" (#E34234, cynober). Proporcje 5:8 (w dekrecie z 1955 roku błędnie ustalone jako 3:8, skorygowane w obwieszczeniu Prezesa Rady Ministrów z dnia 20 lutego 1956 r. o sprostowania błędu w dekrecie z dnia 7 grudnia 1955 r. o godle i barwach Polskiej Rzeczypospolitej Ludowej oraz o pieczęciach państwowych, Dz.U. z 1955 r. Nr 47 poz. 314).